單元分類： 編者的話

在收視率掛帥的媒體經營上，所謂的新聞僅是充斥能刺激感官的色羶腥，而令人費解的是收視率的取樣僅在一個不實的百分點上！以外銷為導向的台灣經濟實貌，卻不重視國際現況，諸多的台灣商人設廠於中國與東南亞，媒體卻不是忽視就是選擇性的置入性報導。

藉由追尋唐風，除了想了解在異國的百年之後的沉澱為何？另方面實也是一種區域交流歷史的再發現。而如果要對這塊亞洲的再發現，用著唐風來過堂，讀者除了可以再確定中華文化過濾時空因素的真正底蘊，額外地，應也對報導中的亞洲諸國有著更通透的認識！

對比土溝的鄉土農民對環境自發性的積極再造，我們的教育政策與方法，更要有應付環境遽變下的新思維與大決心！

當一個人口僅兩千三百萬的小島上，在短短幾年間就廣設了一百六十所大學，「人才」的定義開始啟人疑竇；當學歷淪為裝飾品，學位並不等同於學力之時，也難怪面臨文憑貶值的危機。

鄉下孩子與城市人最大的差別是：雙腳老是堅實地踏著土地，而這片土地街頭的阿水，或是巷尾的萬福也同樣踩踏著。於是村中的阿土伯娶媳婦，隔鄰的美麗嬸嫁女兒，阿雄家的大兒子考上了國立大學，或是土旺家不幸出了個歹子……這些人那家子的大小事，總是一家接一家在村中流動，濃郁地如同過年剛炊出的年糕，將彼此黏稠一起！

台北市──這個享有最多公資源的台灣首善之都，曾被《Lonely Planet》形容為「全世界最醜的都市」。這個封號，真是令人承擔不起！

不管是願或不願，台灣以著全球最快的速度邁入高齡化社會。這個另類的台灣第一，也就是未來的高齡化社會，我們是否已有對應之道？

春雨雷雷，撐傘從慈濟人文志業中心過馬路，人行道上矗立著一柱紅綠號誌燈柱，然後比鄰著一支電線桿，再加上數年來無法完工的台電大樓施工圍籬，僅餘不到半公尺寬的人行道上大剌剌地停著一部機車，把僅剩的二十公分空間給完全堵住。撐傘的我只能選擇走在慢車道，這時，摩托車群呼嘯而過，路上積水噴濺了我一身。前行了二十公尺，終於摸上了一公尺寬的人行道，然後又分立了兩根公車站牌，站牌後頭僅剩六十公分的寬度供人通行。