











位在西部海濱的台十七線,除了是百年前移民登岸時第一塊踏腳石外,也是養殖等傳統勞力密集產業所在,隨著工業區一個個興起,環保意識同時抬頭,經濟發展與環保的拉鋸,遂成了最矛盾的議題。
貫穿東部的台九線,是台灣最長的一條省道。蜿蜒山與海之間,它穿越的地形多元且複雜。大山大水也大肚能容,循著夢土般的台九線,破碎的心靈、疲憊的身軀,都在後山的臂彎中,得到最深的安慰。
穿梭在丘陵地間的台三線,這條早年沿線種滿茶與樟腦的產業之路,近年又以草莓、水梨等水果聞名於世,加上斷層帶密布造成的地震傷痕,種種記憶共同釀就了台三線獨具一格的台灣味。
以關渡大橋為起點的台二線,蜿蜒台灣的北海岸與東北角,美麗的山海景觀,吸引遊客絡繹不絕。事實上,早在六○年代,它曾是被寄予厚望的產業道路,直到八○年代,才搖身一變為觀光大道。
一九九四年,各報社記者為了爭取新聞自主,冒雨走上街頭。解嚴後,形形色色的集會遊行,是民主社會基本的權利,只是較諸狂飆八○年代,曾經有過的改革理想,竟如畫面中的煙雨朦朧,顯得有些不真實了。
一年前埋葬千萬人性命的海面,如今平靜無波,然而對亞齊人來說,連年戰火與猙獰天災,是難以磨滅的傷痕印記。儘管災難帶來轉機,在漫漫的重建之路上,阿拉賦予亞齊人的淬煉仍多!
在台灣唯一的運動藥檢中心——慈大運動藥檢中心裏,保存多達兩百多種的各式禁藥。真正的選手,將榮譽與勝利放在同等高度,所以競賽的公平性,有賴檢驗單位嚴加防守外,選手自身也需潔身自愛。
入夜後的魯般瓦利沙亞佛塔寧靜而肅穆,內戰陷斯里蘭卡於連年烽火,大海嘯的出現卻意外讓千年佛國跨越種族空前大團結。然而就在和平曙光乍現,零星衝突與暗夜槍聲,再度讓民眾不解,淨土為何遙遠?