撰文/潘美玲(經典雜誌執行主編)
攝影/安培淂(經典雜誌資深撰述)
如果不是嗅聞到這麼一股濃烈的榴槤味，我可能真以為自己正置身於香火鼎盛的中國南方廟宇。位於吉隆坡（Kuala Lumpur）市中心李孝式路的「仙四師爺廟」，是以葉亞來(Yap Ah Loy 1837-1885)為首，連同各具功績的墾荒先賢：葉致英、葉觀盛、陳秀連一齊被神化供奉起來，成為護國佑民的神祇。這座吉隆坡最古老的廟宇，平日即香火鼎盛，特別在除夕夜裏，更是爆滿了求財的人潮。
在吉隆坡有兩個半神的華人：一是明朝偉大的航海家鄭和，一是吉隆坡的開拓先驅葉亞來。
在市郊的國家博物館的馬賽克外牆上，可以清楚地看見馬來西亞最早開始的歷史上，出現的是一方遠遠駛來的『鄭』字旗幟的船舶；鄭和對馬來西亞的歷史影響，是無庸置疑的。
至於葉亞來，則是華人社會中公認的吉隆坡開埠功臣。
自教科書中消失的葉亞來
吉隆坡的城市發展與錫礦的開發息息相關。最廣為人傳頌的即是，一八五七年，首批八十七名華籍苦力，駕船從馬來半島西海岸溯巴生（Kelang）河而上，進入昔時的一片莽莽叢林中尋找錫礦，當時的瘴癘蔓延、野獸橫行，很快地就折損了六十九名華工，葉亞來便是這開疆闢地的元老。
一八五四年，十七歲的葉亞來，獨自從故鄉廣東惠州南下馬來西亞，從地位低下的採礦工人向上攀爬，一八六五年受推薦接任甲必丹（華人首長）一職，成為第三任華人甲必丹。吉隆坡曾因戰亂三次被夷為平地，是葉亞來獨捐鉅資重建。在他的事業顛峰期，曾擁有錫礦一千多畝、員工五千人，掌握了整個城鎮的經濟實權。
這位早期的錫礦大亨以其財富及影響力用心建設吉隆坡，除了鋪設道路、投資各種農業計畫，並首先引進蒸汽抽水機供雪蘭莪（Selangor）的礦場使用，還包括興建了吉隆坡第一家醫院及第一所華文學校。
二十世紀初，葉亞來的名字出現在梁啟超發表在《新民叢報》的一篇文章上，並被列為九個著名的中國海外開拓殖民者之一。前任英國殖民地總督瑞天咸(Frank Swetteham)對葉亞來的讚賞，直接間接地增進了他的威望，之後一九五一年所出版由另一位英國殖民地總督米德布洛克(S.M.Middlebrook)執筆的葉亞來英文傳記，又明顯地確立了葉亞來建設吉隆坡所扮演的重要角色。
從二次世界大戰結束到一九六五年的二十年間，葉亞來的英雄事蹟以及開拓首都吉隆坡的功績，透過蓬勃發展的華人出版業，深植在新、馬一帶的華人心中，五十種版本以上的葉亞來傳記，有些甚至神化了他的存在。
然而，吉隆坡開拓者的地位，卻在馬來西亞獨立後被政治運作掉，葉亞來甚至默默地消失在華人的歷史教科書上。一九八○年，一名曾在吉隆坡地區資助大規模錫礦開採的馬來皇族成員──拉惹阿都拉(Raja Abdullah)取代了葉亞來，成為吉隆坡的開埠功臣。華人在維護其在馬來西亞的歷史地位上，打了一場敗仗。
葉亞來在吉隆坡的歷史地位受到了推翻，這番戲劇化的轉折，也相當程度地反映了華人在此間的處境。
靠錫礦起家的城市
早年的華人苦力，被當作「豬仔」裝船運到海外各地，接著被送進深山大澤，終年勞動，這些貧苦的華工，不僅要接受嚴苛的瘴氣、瘟疫及猛獸威脅，連工資也受到剝削。從悲情的「賣豬仔」，到叱吒風雲的「錫礦大王」、「橡膠大王」，由泥沼奮鬥到雲端的發跡過程，曾經使得富商與東南亞華人被劃上等號。如同馬來西亞其他幾個錫礦產地一樣，吉隆坡也是在華工集中的錫礦區，逐步發展出一座像樣的新興城市。
錫礦曾經是馬來西亞一枝獨秀的獨門生意，二十年以後，中國、巴西兩國大量產錫，價格因此慘跌，隨著錫價下跌、錫脈衰竭，如今錫礦已不再是馬來西亞的強項。
昔時家財萬貫的大礦家陸佑故居，如今埋沒在一片荒煙蔓草中，雖然位於市中心黃金地段，時價三千萬零吉(馬幣，約合台幣三億)，但似乎是有價無市，成交遙遙無期。著名的雪蘭莪錫器展示館(Selangor Pewter Showroom)是吉隆坡的觀光必遊地點，以錫製的茶葉罐作為國禮餽贈嘉賓，依舊是馬國政府的驕傲傳統，但外銷數字的節節後退，早已難掩錫礦風光不再的事實。
七十年代前，馬來西亞的錫礦產量世界第一，約占全球總量的五十四％，當年開採錫礦的遺跡：黃沙堆堆、礦湖處處。今天，想在這個以錫礦起家的馬國首都，找到一座仍舊運作中的錫礦區，卻顯得相當困難。
透過關係，我們終於來到了龍溪(Dengkil)的一處錫礦廠，登上了一艘船齡已經二十歲的採礦船，可惜的是錫礦廠前年方才停工。歇業的理由蠻政治的，說是前總理馬哈迪與前任美國總統柯林頓關係搞不好，美國於是釋出大量錫礦，使得市場上錫價一片慘跌，於是這吉隆坡最後的一處礦產公司嘎然喊停。占地一千兩百英畝的礦區，原本計畫要與成龍合作興蓋一座電影城，最後也不了了之。
六十三歲的張偉國，擔任採礦船的操作員已經有十一年的經驗，如今與另一名印度人輪流看管著舊鐵船。據他告訴我們，採錫的極盛時期，除了船上的三十多名工作人員，連同外圍配合的員工多達百人。如今，他慣於操作挖錫的泥斗，以及龐大的零件，就要等著合同到期，被個別解體，出售給新的買主了。
但也不是所有的礦湖都沒有美妙的結局。
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[Not a valid template]↑ 一九七○年推行的新經濟政策，目的擺明的就是為扶植馬來人，因此又被謔稱為「柺杖政策」。私營化計畫之一如吉隆坡市內的輕快鐵，看似便捷摩登，但背後的問題卻不如眼前風光。
[Not a valid template]↑ 被當地華人戲稱為「兩顆玉蜀黍」的國油雙塔，獨特超高的建築曾使吉隆坡名噪一時，如今世界第一的名號，已在幾個月前被台北的一○一大樓所取代。
