撰文/陳世慧(經典雜誌編輯)
攝影/王嘉菲(經典雜誌攝影)
當清晨的第一道光線掠過大雅加達市,落在她廣達六百六十一平方公里(約台北市的兩倍半大)的腹地上,從天空往下俯瞰,由譚林大道(Jalan Thamrin)、蘇德曼路(Jalan Sudirman)與羅蘇納薩德街(Jl Rasuna Said)所組成的「金三角」商業中心,其間廣袤林立的辦公大廈,不僅為這印象中落後貧窮的國度,重新拉起一條令人驚豔的天際線,隨處可見的超大型購物中心,在陽光的照耀下,更彷彿泛著淡淡的金光,宣示著城市外在的繁華。 而隨著街道逐漸甦醒,大量車潮紛紛自城市四周,湧向全市的主要幹道;就在當地市民上班的上班,上學的上學,各自展開都市生活中又一個令人雀躍的一天時,在城市的邊緣,另一種目的、心緒、路徑完全不同的遷移,也悄悄地進行著。
他們是從爪哇、蘇門答臘、加里曼丹、蘇拉威西(Sulawesi)與伊里安查雅(Irian Jaya)等印尼其他一萬七千五百零八個島嶼、來雅加達尋夢的住民,在他們之中,儘管也有耳語相傳:都市是墮落的淵藪,是傷心絕望的所在,但為了擺脫貧窮,搏取三餐溫飽,他們仍將希望打包進行李,將猶豫與不安拋諸腦後,前仆後繼,奔赴心目中,那滿是工作機會與遍地黃金的大都會!
印尼的榮耀
歷史悠久的雅加達市,早在十四世紀時,便以如今位於城市北區的巽他卡拉巴港(Sunda Kelapa)為中心,逐漸發展成隸屬西爪哇最後的一個印度教王國——巴查查拉王朝(Pajajaran)所擁有的城市。緣於港口位置的優越性,在一五九六年荷蘭人占據印尼以前,雅加達一直是西方海上強權國家心目中最佳的香料貿易據點。一度被更名為巴達維亞 (Batavia)的雅加達,經過荷蘭人三百年的殖民後,隨著印尼在一九四五年宣示獨立,也終於重回祖國懷抱,正式成為全國一萬七千五百零八個島嶼的首府。
如同亞洲其他開發中的國家,印尼自七○年代開始,因為國內政局的暫趨穩定,加上在全球化的潮流下,各國資金不斷流向勞動力密集、工資低廉的地區,在九○年代,首都雅加達,確實也曾與泰國的曼谷、馬來西亞的吉隆坡平起平坐,同被視為繼新加坡、漢城、台北、香港之後,亞洲城市的明日之星。
當時,除了台灣的統一企業、東元電機、世界知名的花旗與匯豐銀行等集團,相繼進駐大量投資外,印尼豐富的自然資源,包括原油、木材、煤、碳、錫、鐵、鋁等,也成為雅加達在激烈的國際城市競爭中,最有利的後盾。
如今雅加達光鮮亮麗的市容,幾乎超過一半的基礎,都是奠立於這段時間;不管是占據譚林大道與獨立南街上、湛藍輝煌的印尼中央銀行,還是由文華酒店、凱悅飯店、印度尼西亞旅店等所包圍的「歡迎之門」(Welcome Statue),所有建築物存在的目的,無非都是透過雅加達的大門,向世人展現印尼的改變。
於是,雅加達就是印尼,印尼就是雅加達,較之廣大的鄉村,前者提供了無數的工作機會,既是印尼的政經中心、富裕的國都大門,也是所有印尼人心目中的天堂,淘金致富的好地方。據雅加達市的戶政資料顯示,該市目前登記有案的人口,差不多有九百萬,但如果把來自四面八方的境內移民也算進來,這個數字,恐怕有超過千萬之譜。爆炸的人口,追趕不及的市政建設,雅加達氣派非凡的高樓玉宇背後,於是有了陽光照不到的另一面。
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[Not a valid template]↑ 在雅加達,處處可見正在大興土木中的購物中心,繁榮未來市容的建設,也正是對經濟成長的期待。