分類： 撰文/陳歆怡

行道樹、公園與綠地在台灣都市中比例偏低，僅能有「功能性」用途，除了遮蔭、防風、隔絕噪音、休閒遊憩之用外，行道樹更可扮演多樣的角色。

開鑿於大理岩峭壁上的錐麓古道，前身是日治時期警備道。俯瞰落差六百公尺的立霧溪，驚心動魄，太魯閣橫貫道路歷經百年變遷，地景壯闊。

淡蘭古道路網聯通台北與宜蘭兩盆地，由於山脈層疊，山路須不斷越嶺。如今古道與水梯田已功成身退，卻召喚許多有志之士，重現里山精神。

考古學家推論，台灣是史前南島語族的起源地，源自六千至四千兩百年前，來自中國東南沿海的先祖，在台灣形成南島語，再將文化擴散至東南亞。

一世紀多之前，台灣長途旅行或遞送郵件、公文都靠徒步。清代官道，以府城台南為中心，從南向北延伸，牽動原漢勢力的消長，也為鞏固政權。

三百多年來，金包里大路曾有狩獵、迎娶、採硫、擔茶、趕牛等活動，是北台灣古道中，遺跡最豐富、保留原始路段最長的一條庶民道路。

虎尾糖廠五分車是現存唯一載運甘蔗的火車，甘蔗採收時，可見最慢與最快的軌道運輸在此交會。部分糖廠如今轉型文化觀光，糖鐵也得到重生。

列為國寶的人獸形玉飾，屬兩千多年前卑南文化晚期裝飾品，做工精美。淵遠流長的玉器文化，讓人窺見史前人類活潑潑的生活世界。