撰文/王志宏(經典雜誌總編輯)
《經典》的【篳路台灣】系列專題，一年前從清領時期沿岸海路的千帆過盡水悠悠開始，依著先民的足跡，步步踏尋，從史冊爬梳，從耆老傳承，我們藉由淡水河談河道運輸的過往；在糖金米銀的日治時期，我們探索台灣鐵路從濫觴到如蛛網般密集的五分車如何穿梭於盛產甘蔗的嘉南平原；再循著曾滿載礦產的鐵公路來回憶北台灣的流金歲月；訪水圳、走官道、乘林鐵。雖從海、河、路、鐵、圳等路線切入，實際上卻是《經典》承載著包羅農、林、漁、礦的近代開拓史。
而本期的〈太魯閣橫貫道路風雲〉則從原是百年前日軍討伐原住民的軍事用路，百年間的物換星移，如今則是國際觀光客來台必訪的景點。說起自然風光，太魯閣名列寶島首席應是當之無愧！立霧溪鬼斧神工切割近千公尺深的河谷，而兩岸筆直插天的峭壁懸崖，以血、汗與淚打鑿的中部橫貫公路一旁的蜿蜒穿梭。如能身臨錐麓古道上俯瞰，就能體會自然之野性與人力之堅毅的相互結合。而如何從軍事到交通幹道再到觀光熱門景點，《經典》廣搜的歷史影像，也讓自然險峻之景，更多了人文意涵。
【特別報導】的特約作者黃佳琳，雖是到菲律賓尋訪美人魚，報導從當地如何運用海洋資源來賺取觀光財，如何吸引來自全世界的潛水客不遠千里，不畏舟車勞頓來欣賞讚歎難得一見的海中景緻！而大額觀光收入的挹注除了改善當地村落的經濟情況，也用來保護特有的海洋資源。對佳琳來說，她更在意的是菲律賓從政府到民間，在海洋資源的永續經營，比起她所報導過的台灣小琉球與綠島等地，可是先進許多。儒艮是美人魚的學名，她如願以償地在菲律寶的海裡與儒艮相逢。實際上台灣曾有儒艮的蹤跡，一九八六年曾於小琉球發現擱淺死亡的儒艮個體。於是能否在台灣水域尋訪美人魚，就不僅是佳琳的夢了。
根據財政部統計，台灣出版業經濟規模從二○一○年的三六七億元，在此後七年內下滑到約一半的一八五億元。一八五億元是台灣人一整年買書的金額，而這個數字，只不過是7-11一個月的營收。想說的是，閱讀力應該等同於文明力，也是國力的同義詞！二月六日到十一日一年一度的國際書展又開始，歡迎《經典》的讀者來會場，共享難得的愛知樂智盛宴。
歲逢戊戌，祝大家新春順心如意！
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